去年秋天我去南京看朋友，他住江宁，我订的酒店在玄武门附近。他听说我要自己坐地铁过去，直接甩给我一句：“你坐1号线就行，从玄武门到百家湖，十几站直达。”
说实话，我之前对南京地铁1号线没什么概念。直到在玄武门站等车的时候，我盯着墙上的南京地铁1号线地铁站点线路图看了好一会儿——这条线贯穿南京南北，北起八卦洲大桥南，南至中国药科大学。全线32个站点，途经栖霞、鼓楼、玄武、秦淮、雨花台、江宁六个区。我当时就想，哪天得从头到尾坐一遍。
那天晚上朋友请吃饭，聊到地铁的事，他说1号线是南京第一条地铁，2005年就开通了。标识色是蓝色，我心想第一条地铁线，那肯定是南京的“骨架”了。
一、从玄武门出发，往北走
第二天一早，我从玄武门站上车。站内的南京地铁1号线运营时间表显示，往八卦洲大桥南方向首班车6点42分，末班车23点28分。我特意记了一下——末班车时间不算晚，晚上在外面玩得注意时间。
玄武门站旁边就是玄武湖公园。南京人管它叫“金陵明珠”，公园免费开放，环湖步道适合散步或者骑行。从玄武门站出来，走几分钟就能到湖边，能看到明城墙和紫峰大厦倒映在水里。玄武湖四季都好看——春天樱花，夏天荷花，秋天银杏，冬天雪景。不过那天我赶着坐地铁，没进去逛，留到下次吧。
往北坐两站，南京站到了。这是1号线上的大站，连接着国铁南京站。站里拖着行李箱的旅客进进出出，人流量很大。
再往北是红山动物园站。红山森林动物园是国内第一个取消动物表演的动物园，考拉馆、熊猫馆都很出名。带小孩来南京的话，这一站值得专门下来。从1号口出站就是动物园入口，门票40元左右，建议预留半天时间。
继续往北，迈皋桥、晓庄、吉祥庵、燕子矶、笆斗山，一直到八卦洲大桥南——这是1号线最北端的终点站。八卦洲大桥南站首班车5点30分，末班车23点19分。我到终点站的时候车厢里已经没什么人了，下车在站台上站了一会儿，拍了一张站牌照片。
二、掉头向南，往市中心走
返程往南走，过了南京站之后，新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口——这几站是南京最繁华的地段。
鼓楼站值得一说。鼓楼公园是明代建筑，凭身份证免费参观，可以俯瞰城市中轴线。从4号口出来走几分钟就能到。旁边还有大钟亭公园，亭里挂着一口明代洪武二十一年铸造的铜钟，重达23吨。地方不大但很安静，适合走累了歇歇脚。
珠江路站附近有先锋书店五台山总店，文艺青年必去。从珠江路站出站步行十几分钟就到，书店开在地下停车场里，空间很大，能待一下午。
新街口站是1号线和2号线的换乘站。新街口商圈号称“中华第一商圈”，商业体密集，吃的逛的特别多。从新街口站任何一个出口出来都是商场，德基广场、中央商场、大洋百货全在这一片。
三、三山街到中华门，老南京的味道
三山街站是我最期待的一站。这一带是南京老城南的核心区域。
从三山街站4号口出来，步行几分钟就能到夫子庙。夫子庙步行街和秦淮河风光带本身是免费开放的。秦淮河画舫游船是经典项目，晚上坐船看两岸灯火，很有氛围。江南贡院是中国科举博物馆，门票15元；乌衣巷里有王导谢安纪念馆；李香君故居门票8元。
三山街站附近还有甘熙故居，从4号口出来步行5分钟就到。这是清代学者甘熙的宅子，俗称“九十九间半”，现在是南京民俗博物馆。门票20元左右，可以了解南京的传统婚俗和手工艺。周末还能听到南京白局现场演唱。
瞻园也在三山街站附近，是南京现存历史最久的明代古典园林，门票30元左右。周二到周日开放，周一闭馆。
中华门站同样值得下来。中华门瓮城是明代城门遗址，有27个藏兵洞，门票50元左右。大报恩寺遗址公园也在这一带，从中华门站2号口出站步行约800米。大报恩寺的琉璃塔晚上有灯光秀，建议提前3天通过官方公众号预约。门票80元左右。
四、往南走，江宁大学城
过了中华门，安德门、天隆寺、软件大道、花神庙，然后就是南京南站。南京南站是高铁枢纽，1号线和S1号线在这里换乘。
再往南，双龙大道、河定桥、胜太路、百家湖、小龙湾、竹山路、天印大道、龙眠大道、南医大·江苏经贸学院、南京交院——这些站点分布在江宁区，周边高校和居民区密集。百家湖站附近有江宁的商业中心，景枫KINGMO、江宁金鹰都在这一带，吃喝玩乐一站搞定。
中国药科大学站是1号线最南端的终点站。首班车5点47分，末班车23点27分。我到终点站的时候天已经快黑了，出站在站外转了一圈，大学城很安静，跟北边的热闹完全是两个世界。
五、一些实用提醒
最后说说南京地铁1号线运营时间表的几个关键信息。全线采用大小交路混跑模式，大交路从八卦洲大桥南到中国药科大学，全程约74分钟；小交路从八卦洲大桥南到河定桥，约51分钟。起步价2元含6公里，全程最高7元左右。
末班车时间每个站不一样，晚上在外面玩最好提前查好你所在站点的末班车时间，别赶不上。
手机扫码就能进站，不用买实体票。节假日客流量大，热门站点如新街口、南京站、南京南站会比较拥挤，建议错峰出行。
那条南京地铁1号线地铁站点线路图现在还存我手机里。下次再去南京，我大概不用查攻略了——坐上1号线，从北到南，一路都是故事。
