日前，在岚图用户之夜的舞台上，追光S终于揭开了最后的面纱。
22.99万元到27.99万元的官方指导价，限时权益价22.39万元到27.39万元。而就在三周前，7月24日开启预售时，官方公布的顶配预售价是30.99万元。
从30.99万到27.39万，差了3.6万。从30.99万到22.39万，差了8.6万。
这不是降价，这是掀桌子。
一、FUV是什么？岚图自己造了个新物种
岚图给追光S的定义是“全球首款科技FUV”。FUV，全称Fun Utility Vehicle，时尚多功能车辆。
说人话就是：有轿跑的外观，MPV的空间，SUV的通过性。岚图汽车董事长卢放从Fashion、Fun、Future、Firm、Full五个维度，把它定义为新能源时代的“驾驶者之车”。
车身尺寸5050mm×1998mm×1656mm，轴距3000mm。中大型SUV的体量，C+级轿车的比例。车内得房率达90%，后备箱常规容积584L，后排座椅放倒后可拓展至1744L，还有一个80L带排水结构的前备厢。
外观方面，鲲鹏展翼前脸搭配可发光品牌LOGO。全车10组真风道、19个真风口，配合主动进气格栅，风阻系数做到0.24Cd。提供跃日红、暮山紫等7种车漆颜色。
二、华为全家桶：四激光雷达+ADS 5+鸿蒙座舱5.2
追光S最硬核的卖点是智能化。
全系标配华为乾崑四激光雷达方案，包含1颗896线双光路主激光雷达和3颗DTOF补盲激光雷达。全车共33颗高性能传感器——前向13个、侧向8个、后向11个、车内1个。搭载华为乾崑ADS 5高阶智驾系统，支持不依赖高清地图的城市NCA、高速NCA以及车位到车位P2P 3.0能力。CAS 5.0全维防撞系统覆盖前后侧向的紧急制动防护。
座舱同样是华为全套——全球首批搭载鸿蒙座舱Harmony Space 5.2的车型。双15.6英寸2.5K悬浮大屏、8.8英寸2K仪表屏、29英寸AR-HUD抬头显示。内置MoLA大模型，主驾支持免唤醒语音交互，支持打断与多轮对话。
还有一个好玩的功能：方向盘两侧有两个拨片，双手同时按压，超跑引擎轰鸣声瞬间响起，仪表和AR-HUD同步切换超跑主题界面。
三、动力和续航：后驱四驱两套方案
动力方面，追光S基于全域800V碳化硅高压平台打造。
提供两种驱动形式。单电机后驱版：峰值功率300kW，搭载81kWh或98kWh电池，CLTC续航分别为630km和740km。双电机四驱版：前电机175kW、后电机300kW，综合功率475kW。零百加速4.5秒级。搭载98kWh电池，CLTC续航700km。
充电方面支持5C超级快充，10分钟即可完成20%至80%的补能。电池全球首发98kWh超国标琥珀电池2.0。
底盘方面，全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架。高配车型额外配备空气悬架和CDC电磁减振系统。车身扭转刚度达到48415N·m/deg，安全测试中顺利完成28米高空跌落考验。
四、22.39万，买的是什么
最后说说价格和配置。
三款车型的价格梯度很清晰：四激光后驱Max版22.99万元，限时权益价22.39万元。四激光后驱Ultra版25.59万元，限时权益价24.99万元。四激光四驱Ultra+版27.99万元，限时权益价27.39万元。
限时权益包括：2000元定金抵8000元尾款。免费升级价值2万元的主副驾双零重力座椅。赠送价值2.1万元的华为乾崑ADS高阶功能包抵用券。三电系统终身免费质保、终身免费道路救援。
全系标配的东西已经够多了——华为四激光雷达、ADS 5智驾、鸿蒙座舱5.2、800V高压平台、前双叉臂后五连杆悬架、21英寸运动轮毂。限时权益下主副驾双零重力座椅、二排通风加热、6.6L冷暖箱这些舒适配置也都有了。
预售1小时订单突破10347台。现在正式价格比预售价低了这么多，这台车的性价比确实拉满了。
当然，81kWh版本搭载的东昱欣晟电池，品牌认知度确实不如宁德时代等一线大厂。四驱版2.3吨以上的车重，能耗表现也不会太惊艳。但在这个价位，能买到华为全套智驾、800V平台、3000mm轴距的中大型纯电SUV，追光S确实是独一份。
从30.99万的预售价到22.39万的上市价，岚图这刀砍得够狠。至于市场买不买账，很快就会有答案。
