7月2号晚上，我正刷着手机，突然看到小鹏MONA L03开启预售的消息。
说实话，我对MONA这个系列一直挺有好感的。去年陪朋友看过M03，那台车在10到15万级纯电轿车市场连续22个月销量第一，确实有点东西。但轿车终究是轿车，我这种偶尔要拉点东西、周末还想带家人出去溜达的人，还是更想要一台SUV。
所以当L03的消息出来的时候，我第一时间就去翻了发布会的内容。看完之后只有一个感觉——小鹏这是要把15万级SUV市场彻底搅浑。
一、价格：14.38万起，六款车型怎么选
L03一共推出了6款车型。
纯电525Max预售价14.38万元，纯电625Max 15.38万元，超级增程1330Max 14.98万元；纯电525Ultra SE 15.58万元，纯电625Ultra SE 16.58万元，超级增程1330Ultra SE 16.18万元。
最便宜的14.38万就能买到525km纯电续航，顶配也就16.58万。这个价格放在2026年，说它是“年轻人的第一台智能SUV”，真不是吹牛。
何小鹏在发布会上说了一组数据：国内10万到15万价位的乘用车市场，目前在售车型超过300款。300款车扎堆抢用户，大部分只能靠降价和堆配置，真正有自研智能化能力的车型不多。小鹏选择用30万级旗舰的标准做一台15万级的车——这话说得挺狂，但看完配置表，我信了。
二、智驾：1500TOPS，这才是L03最炸的地方
先说最炸的点——1500TOPS车端算力。
之前这玩意儿是50万级旗舰才配聊的东西，小鹏直接干到了15万级。Ultra SE版双图灵芯片1500TOPS，Max版单芯片750TOPS。官方称其算力为同级主流产品的12到18倍。软件方面配备图灵AI智驾系统，支持车位到车位、人机共驾、无导航NGP漫游等功能。
全系标配第二代VLA纯视觉智驾系统。三季度还要推送第二代VLA蒸馏版，通过算法蒸馏提升弱光、雨天等复杂路况的感知稳定性。
城市小路、园区窄道、恶劣天气，这些新手司机最怕的场景，它都能自己搞定。
游泳冠军唐钱婷在发布会现场也分享了自己的体验。欧阳娜娜作为MONA车主和代言人，坦言自己拿到驾照后第一次开MONA就用了智能辅助驾驶，当时作为新手，相信智驾比相信自己更多。这反应比什么参数都真实。
三、设计：前法拉利设计师带队，23个国家一起搞
设计这块，由小鹏汽车设计副总裁、前法拉利设计师胡安马·洛佩兹领衔的全球设计团队打造，汇聚了来自23个国家的设计力量。
0.46轮高比、1.20宽高比、溜背造型，风阻Cd 0.228，全球新能源SUV第一梯队。官方表示可带来约59.3km续航提升。
6个外观色：极光紫、乌梅子酱、尤加利灰、新月银、星暮紫、暗夜黑。这些名字一听就是冲着年轻人去的。无边框车门、无边框外后视镜、星舰大灯、贯穿式星环尾灯，该有的仪式感一个没落下。
四、座舱：72%软包、零重力座椅、20扬声器
座舱方面，内饰软包面积超过72%。配备26.8英寸W-HUD、15.6英寸2.5K中控屏。20扬声器AI音响系统。256色环抱式柔波氛围灯。隔音材料覆盖率超过90%。
座椅方面，主驾标配通风、加热、电动腰托及记忆迎宾，支持14点按摩；副驾配备14点按摩零重力座椅，支持电动腿托调节。
空间方面，纯电版前备厢容积102L，后备厢常规容积539L，后排放倒后可扩展至1640L。全车设有40处储物点位和23处生态拓展接口。8个磁吸接口、5个螺纹接口。这空间利用率一看就是年轻人自己设计的东西。
五、动力续航：纯电增程双选，怎么选都不亏
动力选择很灵活。纯电版提供525km和625km两种CLTC续航，CLTC电耗低至11.9kWh/100km，零百加速最快6.6秒。
增程版CLTC纯电续航315km、综合续航1330km，WLTC综合油耗低至5.16L/100km。搭载1.5L增程器，最大功率70kW。
底盘采用前麦弗逊、后五连杆悬架，配备DCC智能可变阻尼减振器。最小转弯半径5.25m，100km/h制动距离35.99m。全系后驱平台。
六、安全：全球五星标准，该有的都有
安全方面也没缩水。面向全球64个国家和地区适配研发，满足中国、欧洲和澳洲全球五星安全标准。配备全场景爆胎稳行系统、驾驶员失能辅助系统。支持最高150km/h的AEB和最高130km/h的AES。17项主动安全功能。
七、几个细节
车身尺寸4650/1920/1600mm，轴距2850mm。车重1855-1955kg。全系3C快充。最高车速180km/h。
7月16日还要在德国慕尼黑举行全球上市发布会，2026年将在全球64个国家开启销售。这野心不小。
预售权益方面，即日起至7月16日，支付1000元意向金可抵扣3000元购车款；价值6000元20英寸五辐运动轮毂限时优惠价4000元。
最后说两句
M03上市累计交付突破28万台，连续22个月拿下10到20万纯电轿车销量第一。这个成绩太硬了，L03的压力其实不小。
但说实话，看完L03的配置和价格，我觉得这台车大概率能成。14万出头买一台带1500TOPS算力、全球五星安全、增程纯电双选、副驾零重力的SUV，放在两年前想都不敢想。
欧阳娜娜代言这事，有人觉得流量到位了，有人觉得明星效应在买车这事上作用有限。我个人觉得，MONA这个牌子本身已经立住了，L03产品力够硬，价格也给到位了，剩下的就是市场检验。
现在的问题是——纯电525Max、纯电625Max、超级增程1330Max，三台车价格只差几千到一万块。你选每天回家插枪的纯电，还是选没有里程焦虑的增程？这问题留给真正要买车的人自己去纠结吧，反正我是有点心动了。
