2026款锐骐6Pro上市!9.99万起配2.0T+8AT,柴油版油耗7.5L

昨天一大早,我表哥就给我打电话:“你今天有事没?陪我去看看皮卡,我那台老车实在扛不住了。”

他在城郊开了个蔬菜批发店,每天凌晨三四点就要去农贸市场进货,那台跑了二十多万公里的老皮卡最近老是闹脾气。预算就卡在十万出头,想换台靠谱耐造的。

我开车接上他,直奔郑州日产的4S店。销售小哥迎上来问想看什么车,表哥说:“十万左右的皮卡,能拉货能跑烂路,省油耐造就行。”

小哥笑了笑:“哥,你来得正好,2026款锐骐6Pro前天刚上市,昨天展车才到店,要不你先看看?”

一、第一眼:黑红前脸确实不一样了

展厅正中间停着一台曜石黑的2026款锐骐6Pro。销售小哥说这是汽油版的高配。我围着车转了一圈,第一感觉是——这台皮卡不像以前那种土里土气的工具车了。

前脸变化最大。老款那种镀铬大嘴没了,换成了黑红撞色运动格栅,搭配全套熏黑运动中网。红色饰条点缀在黑色格栅中间,视觉冲击力挺强。表哥围着车头看了半天,说了句:“这前脸开出去,不像十万块的车。”

车身尺寸方面,展车是标箱版,长宽高5310×1850×1810mm,轴距3150mm。销售小哥说还有长箱版,轴距能达到3400mm,货箱最长1.89米。车身配色提供曜石黑、沙滩银、水墨绿、茉莉白四种基础色,还能定制特殊漆面。

我注意到展车侧面的金属踏板和车顶行李架。销售小哥说这是进阶版才有的配置,另外还配了钢制越野后保险杠和AT越野轮胎。表哥指了指那套AT胎:“这轮胎一看就结实,跑烂路不怕扎。”

二、坐进车里:13英寸大屏,确实不像工具车了

打开车门坐进驾驶室,我愣了一下——这内饰跟我印象中的皮卡完全不是一回事。

2026款锐骐6Pro内饰采用黑棕双色搭配,加上高山流水软包工艺,座舱精致度提升了不少。中控屏幕从老款的10英寸扩大到了13英寸智能大屏,显示效果清晰多了。

表哥坐进驾驶位,摸了摸方向盘和中控台:“软包的?以前的皮卡不都是硬塑料吗?”

我看了看配置表,全系标配多功能方向盘、仿皮座椅(6向手动调节)、后排头枕、3.5英寸彩色仪表显示屏、定速巡航。安全配置方面,双安全气囊、倒车雷达、倒车影像、ESC电子稳定控制系统都是标配。

销售小哥补充说,进阶版还多了一键启动、无钥匙进入,主驾座椅升级到8向电动调节。表哥听完点了点头:“无钥匙进入这个实用,凌晨进货两手提着菜,不用掏钥匙。”

后排空间我也试了一下,腿部和头部都不挤。销售小哥说整车由专业底盘团队完成了多路况滤震调校,长途驾乘不容易累。

三、动力:2.0T换装,扭矩提升50%

销售小哥带我们到车尾,指了指尾标:“哥,这次2026款锐骐6Pro最大的升级在动力上。”

汽油版换装了型号“4K31”的2.0T发动机,最大功率168kW,峰值扭矩360牛·米。销售小哥说比老款的2.4L自然吸气提升了约50%。柴油版搭载的是日产雷诺M9T 2.3T柴油发动机,最大功率108kW,峰值扭矩380牛·米。这台发动机经全球400万车主验证,低扭充沛,满载爬坡从容不迫。

传动系统匹配的是采埃孚8AT或爱信6MT两款变速箱。销售小哥说8AT是采埃孚的,终身免维护。驱动形式上,汽油版和柴油版都有两驱和四驱可选,进阶版全系标配四驱。

表哥问了一句:“柴油版油耗多少?”

“百公里综合油耗7.5升左右,加的是零号柴油,比汽油省不少。”

表哥默默算了笔账,没说话,但我看他眼睛亮了一下。

四、底盘和货箱:两纵十横大梁,1.89米纯平货箱

销售小哥蹲下来指了指底盘:“2026款锐骐6Pro的底盘跟日产纳瓦拉同平台,两纵十横加强大梁,加厚钢板弹簧。”

我趴下去看了一下,大梁确实粗壮。销售小哥说高离地间隙加持,跑工地、乡村烂路不容易剐蹭底盘。

货箱是皮卡的灵魂。销售小哥说长箱版货箱长度达到1.89米,而且是纯平设计。表哥蹲在货箱旁边比划了一下:“我那菜筐子1.2米长,这货箱能并排放三个,一趟顶以前两趟。”

五、价格和优惠:进阶版直降1.5万

说到价格,销售小哥拿出一张表。

2026款锐骐6Pro一共17款车型。汽油版指导价9.99万到13.49万元,柴油版10.39万到12.09万元,进阶版12.69万到14.39万元。

销售小哥说现在有上市优惠——进阶版现金直降15000元,基础款直降10000元。活动截止到6月30日。另外还有金融方案,具体到店详谈。

表哥算了算:“进阶版优惠完最低11万出头就能拿下四驱柴油版,这个价格可以啊。”

从4S店出来,表哥说下周带嫂子再来看看,基本就定这台了。

2026款锐骐6Pro给我的感觉是——郑州日产这次确实拿出了诚意。十万出头的价格,黑红运动前脸有了、13英寸大屏有了、2.0T加8AT有了、1.89米纯平货箱也有了。不玩虚的,就是一台能拉货、能跑烂路、能坐人、还不费油的车。

如果你也在看十万级的创富皮卡,不妨去店里亲自坐一坐2026款锐骐6Pro,试试那把零重力座椅、看看那块13英寸大屏、量量那个1.89米的纯平货箱。毕竟对于每天要拉货跑路的创富人来说,皮实耐造、省油好用,比什么花里胡哨的都重要。

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